classic cars nostalgia saleh
کشور دوم:ژاپن پارت اول:خودرو های کلاسیک تویوتا خودرو: (تویوتا ۲۰۰۰جی تی)
دقیقاً ۵۵ سال پیش بود که با عرضه خودرویی کوپه از کشور ژاپن، شاهد تغییرات مهمی در صنعت خودروسازی جهان بودیم. تویوتا جان تازه ای گرفت. حرف های جدیدی برای گفتن داشت. تولید تویوتا 2000GT باعث شد تا دنیا به صنعت خودروسازی این کشور نگاه دیگری بی اندازد. خودرویی که با همکاری مشترک شرکت تویوتا و یاماها ساخته شد. حالا ۵۵ سال از تولید این اسطوره بی بازگشت میگذرد. خودرویی که کمتر از ۵۰۰ دستگاه از آن تولید شده است.تویوتا ۲۰۰۰ جی تی اولین بار در نمایشگاه اتومبیل توکیو سال ۱۹۶۵به نمایش عموم گذاشته شد. البته نسخه پرتوتایپ آن با کد A550X در ۱۴ آپریل همان سال ساخته شده بود. حتی پیش از عرضه خودرو به مشتریان، از آن در مسابقات اتومبیلرانی نیز استفاده کردند. مسابقاتی نظیر "جایزه بزرگ ژاپن" ، ""۲۴ ساعته Fuji" که نام مدل عرضه شد ۲۰۰۰ جی تی اس بوده است. در سال ۱۹۶۶ نوبت به ورود ۲۰۰۰ جی تی رسید. این خودرو توسط "جیرو کاوانو" و "ساتورو نوزاکی" طراحی شده است. خودروی دیفرانسیل عقب با پیشرانه ۶سیلندر خطی جلو و ظرفیت حمل تنها ۲ سرنشین. ویژگی هایی که هر علاقه مند به خودرو را وسوسه می کند. در می سال ۱۹۶۷ اولین سری از ۲۰۰۰ جی تی روانه بازار شد. این فست بک اسپرت تا سال ۱۹۷۰ برروی خط تولید قرار داشت. در این ۴ سال تنها ۳۵۱ دستگاه از آن تولید شده است. برای این خودرو دو پیشرانه ۶سیلندر خطی درنظر گرفته شده است. پیشرانه اول ۲لیتری با ۱۵۰ اسب بخار قدرت در ۶۶۰۰ دور بردقیقه و حداکثر گشتاور ۱۷۷ نیوتن متر در ۵۰۰۰ دور بردقیقه است. پیشرانه دوم ۲.۳ لیتری ۶سیلندر خطی با ۱۱۵ اسب بخار قدرت در ۵۲۰۰ دور بردقیقه و حداکثر گشتاور ۱۷۲ نیوتن متر در ۳۶۰۰ دور بردقیقه است. شتاب صفر تاصد این خودرو ۱۰ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۲۱۰ کیلومتر برساعت است.این خودرو در زمان ورودش به بازار بسیاری از عناوین "اولین"ها را دریافت کرد. اولین خودروی ژاپنی که به صورت استاندارد دارای دیفرانسیل لغزش محدود (LSD) است. اولین خودرو ژاپنی که مجهز به سیستم تعلیق دوبل جناغی مستقل شده است. همچنین ۲۰۰۰ جی تی اولین خودروی ژاپنی مجهز به سیستم ترمز دیسکی برای هر چهار چرخ محسوب می شود. رادیو AM، سیستم راک اند پینیون فرمان و رادیاتور آلومینیومی از جمله تکنولوژی های بودند که در آن زمان برای چنین خودرویی بسیار جذاب و آینده نگر بوده است.تویوتا ۲۰۰۰ جی تی از دو جعبه دنده ۵ سرعته دستی و ۳ سرعته اتوماتیک بهرمند است. این خودرو دارای طول ۴۱۷۵ میلیمتر، عرض ۱۶۰۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۱۶۰ میلیمتر است. #خودرو_لوکس #خودرو_کلاسیک #خودرو #گالری_خودرو #post #car #classic #south_korea #toyota
#cara #explore
دقیقاً ۵۵ سال پیش بود که با عرضه خودرویی کوپه از کشور ژاپن، شاهد تغییرات مهمی در صنعت خودروسازی جهان بودیم. تویوتا جان تازه ای گرفت. حرف های جدیدی برای گفتن داشت. تولید تویوتا 2000GT باعث شد تا دنیا به صنعت خودروسازی این کشور نگاه دیگری بی اندازد. خودرویی که با همکاری مشترک شرکت تویوتا و یاماها ساخته شد. حالا ۵۵ سال از تولید این اسطوره بی بازگشت میگذرد. خودرویی که کمتر از ۵۰۰ دستگاه از آن تولید شده است.تویوتا ۲۰۰۰ جی تی اولین بار در نمایشگاه اتومبیل توکیو سال ۱۹۶۵به نمایش عموم گذاشته شد. البته نسخه پرتوتایپ آن با کد A550X در ۱۴ آپریل همان سال ساخته شده بود. حتی پیش از عرضه خودرو به مشتریان، از آن در مسابقات اتومبیلرانی نیز استفاده کردند. مسابقاتی نظیر "جایزه بزرگ ژاپن" ، ""۲۴ ساعته Fuji" که نام مدل عرضه شد ۲۰۰۰ جی تی اس بوده است. در سال ۱۹۶۶ نوبت به ورود ۲۰۰۰ جی تی رسید. این خودرو توسط "جیرو کاوانو" و "ساتورو نوزاکی" طراحی شده است. خودروی دیفرانسیل عقب با پیشرانه ۶سیلندر خطی جلو و ظرفیت حمل تنها ۲ سرنشین. ویژگی هایی که هر علاقه مند به خودرو را وسوسه می کند. در می سال ۱۹۶۷ اولین سری از ۲۰۰۰ جی تی روانه بازار شد. این فست بک اسپرت تا سال ۱۹۷۰ برروی خط تولید قرار داشت. در این ۴ سال تنها ۳۵۱ دستگاه از آن تولید شده است. برای این خودرو دو پیشرانه ۶سیلندر خطی درنظر گرفته شده است. پیشرانه اول ۲لیتری با ۱۵۰ اسب بخار قدرت در ۶۶۰۰ دور بردقیقه و حداکثر گشتاور ۱۷۷ نیوتن متر در ۵۰۰۰ دور بردقیقه است. پیشرانه دوم ۲.۳ لیتری ۶سیلندر خطی با ۱۱۵ اسب بخار قدرت در ۵۲۰۰ دور بردقیقه و حداکثر گشتاور ۱۷۲ نیوتن متر در ۳۶۰۰ دور بردقیقه است. شتاب صفر تاصد این خودرو ۱۰ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۲۱۰ کیلومتر برساعت است.این خودرو در زمان ورودش به بازار بسیاری از عناوین "اولین"ها را دریافت کرد. اولین خودروی ژاپنی که به صورت استاندارد دارای دیفرانسیل لغزش محدود (LSD) است. اولین خودرو ژاپنی که مجهز به سیستم تعلیق دوبل جناغی مستقل شده است. همچنین ۲۰۰۰ جی تی اولین خودروی ژاپنی مجهز به سیستم ترمز دیسکی برای هر چهار چرخ محسوب می شود. رادیو AM، سیستم راک اند پینیون فرمان و رادیاتور آلومینیومی از جمله تکنولوژی های بودند که در آن زمان برای چنین خودرویی بسیار جذاب و آینده نگر بوده است.تویوتا ۲۰۰۰ جی تی از دو جعبه دنده ۵ سرعته دستی و ۳ سرعته اتوماتیک بهرمند است. این خودرو دارای طول ۴۱۷۵ میلیمتر، عرض ۱۶۰۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۱۶۰ میلیمتر است. #خودرو_لوکس #خودرو_کلاسیک #خودرو #گالری_خودرو #post #car #classic #south_korea #toyota
#cara #explore
۶.۴k
۱۵ آذر ۱۴۰۱
دیدگاه ها (۱)
هنوز هیچ دیدگاهی برای این مطلب ثبت نشده است.