ایران در مسیر پیشرفت...💞💞
افتتاح خط تولید انبوه جت پیشرفته آموزشی «یاسین»
مراسم افتتاح سالن تولید و رونمایی از نخستین نمونه فروندِ معیار تولید و عملیاتی جت آموزش پیشرفته «یاسین» با حضور امیر سرتیپ محمدرضا آشتیانی وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح و امیر خلبان حمید واحدی فرمانده نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران برگزار شد.
آموزش خلبانی از جمله آموزشهای سطح بالا و پیچیدهای است که هر کشوری توان انجام آن را ندارد.
جمهوری اسلامی ایران در حوزههای دانش و فناوری موفق به رسیدن به یافتههای آموزش در سطح استانداردهای جهانی شده است.
در بیان تفاوت نمونههای اول و دوم هواپیمای «یاسین» باید گفت؛ فروند اول با پرواز خود طراحی آیرودینامیکی و معماری سازهای و دستیابی به فناوری ساخت را محقق نمود و لیکن این فروند که رونمایی شد در ابعاد تخصصی و تاکتیکی نسبت به نمونه قبلی توسعه و تکامل یافته و دستاوردهای مختلفی داشته است.
همچنین، بومیسازی زیر سامانههای عمده مانند صندلی پران، اویونیک کاملا بومی، موتور و ارابههای فرود بخشی از توانمندیهای به دست آمده در این فروند است.
وزارت دفاع در طراحی و ساخت نمونه معیار تولید هواپیمای یاسین در برخی اقلام دیگر مانند رادار هواشناسی نصبشده در دماغه هواپیما نیز از توان شرکتهای دانشبنیان استفاده کرده است.
تکنولوژی بال این هواپیما به تکنولوژی بال با تعبیه نصب مخازن سوخت در آن تغییر یافته است.
مهمترین فاکتور در بحث آموزش خلبانی در این فروند پایش دائمی و ثبت دادههای پروازی حین و پس از پرواز(نمایش و تحلیل سهبعدی دادههای سورتی و پروازی) است که یک تحول در بحث آموزش خلبانی بهشمار میرود.
#ایران_قوی🇮🇷
#ایران_پیشرفته
#دشمن_با_ایران_قوی_مخالف_است
#دانشگاه_آزاد_اسلامی_اصفهان
مراسم افتتاح سالن تولید و رونمایی از نخستین نمونه فروندِ معیار تولید و عملیاتی جت آموزش پیشرفته «یاسین» با حضور امیر سرتیپ محمدرضا آشتیانی وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح و امیر خلبان حمید واحدی فرمانده نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران برگزار شد.
آموزش خلبانی از جمله آموزشهای سطح بالا و پیچیدهای است که هر کشوری توان انجام آن را ندارد.
جمهوری اسلامی ایران در حوزههای دانش و فناوری موفق به رسیدن به یافتههای آموزش در سطح استانداردهای جهانی شده است.
در بیان تفاوت نمونههای اول و دوم هواپیمای «یاسین» باید گفت؛ فروند اول با پرواز خود طراحی آیرودینامیکی و معماری سازهای و دستیابی به فناوری ساخت را محقق نمود و لیکن این فروند که رونمایی شد در ابعاد تخصصی و تاکتیکی نسبت به نمونه قبلی توسعه و تکامل یافته و دستاوردهای مختلفی داشته است.
همچنین، بومیسازی زیر سامانههای عمده مانند صندلی پران، اویونیک کاملا بومی، موتور و ارابههای فرود بخشی از توانمندیهای به دست آمده در این فروند است.
وزارت دفاع در طراحی و ساخت نمونه معیار تولید هواپیمای یاسین در برخی اقلام دیگر مانند رادار هواشناسی نصبشده در دماغه هواپیما نیز از توان شرکتهای دانشبنیان استفاده کرده است.
تکنولوژی بال این هواپیما به تکنولوژی بال با تعبیه نصب مخازن سوخت در آن تغییر یافته است.
مهمترین فاکتور در بحث آموزش خلبانی در این فروند پایش دائمی و ثبت دادههای پروازی حین و پس از پرواز(نمایش و تحلیل سهبعدی دادههای سورتی و پروازی) است که یک تحول در بحث آموزش خلبانی بهشمار میرود.
#ایران_قوی🇮🇷
#ایران_پیشرفته
#دشمن_با_ایران_قوی_مخالف_است
#دانشگاه_آزاد_اسلامی_اصفهان
۱۶.۱k
۲۱ اسفند ۱۴۰۱
دیدگاه ها
هنوز هیچ دیدگاهی برای این مطلب ثبت نشده است.