classic cars nostalgia saleh
کشور اول: کره پارت: اول
خودروسازی: کیا
پراید خودرویی است که تولید آن در کره جنوبی آغاز شد. از سال ۷۲ در ایران توسط شرکت سایپا آغاز شد؛ که در کره جنوبی در مدلهای DM و FS و همچنین مدل سدان که به آن بتا نیز گفته میشد تولید میشده است. پراید ابتدا توسط کمپانی فورد و بعداً توسط کمپانی کیا ساخته شده است. پراید در اصل در شرکت مزدا ژاپن با سفارش فورد، شرکت مادر، طراحی شد. نسل اول این خودرو که در سالهای ۱۹۸۶ تا ۱۹۹۳ تولید و در ژاپن با نام مزدا ۱۲۱ و در آمریکای شمالی توسط شرکت فورد با نام فورد فستیوا فروش رفت. این مدل همچنین با نام کیا پراید از ۱۹۸۷ تا ۲۰۰۰ در شرکت کیا موتورز کره جنوبی تولید شد و در سال ۲۰۰۱ خط تولید آن به سایپا فروخته شد. شرکت سایپا با ایجاد زنجیرهای از قطعه سازان فنی در گروه سایپا و با حمایت از قطعه سازان بخش خصوصی سعی در ساخت داخل نمودن خودروی پراید نمود و آنرا با نامهای نسیم (پراید هاچ بک)، صبا (پراید سدان) و سایپا ۱۳۲ و سایپا ۱۳۱ و سایپا ۱۱۱ و سایپا ۱۴۱ و وانت پراید (سایپا ۱۵۱) در ایران عرضه کرد.در زمستان سال ۱۳۸۹ شرکت سایپا محصولات خود تولید محصولات خود را بر پایه پلتفرم پراید متوقف نمود و تولید بر اساس پلتفرم X100 را آغاز کرد و محصولات خود را با نامهای جدید:سایپا ۱۱۱، سایپا ۱۳۱، سایپا ۱۳۲، سایپا ۱۴۱ تولید میکند.
مدلها :
صبا (پراید سدان)
نسیم (پراید هاچبک)
سایپا ۱۴۱
سایپا ۱۴۱ در کشور ونزوئلا تحت نام تورپیال (به معنی یک پرنده زیبا) فروخته میشود.
موتور 4 سیلندر 8 سوپاپه
حجم موتور 1323 سی سی
تنفس موتور تنفس طبیعی
انتقال نیرو دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت 63 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور 103 نیوتن متر در 2800 دور در دقیقه
جعبه دنده 5 دنده دستی
شتاب 0 تا 100 15 ثانیه
حداکثر سرعت 170 کیلومتر در ساعتمصرف سوخت ترکیبی 7 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک 37 لیتر
استاندارد آلایندگی یورو
#خودرو #خودروها #خودرو_لوکس #خودرو_کلاسیک #گالری_خودرو #کره_جنوبی
#post #car #south_korea #korea #explore #classic
خودروسازی: کیا
پراید خودرویی است که تولید آن در کره جنوبی آغاز شد. از سال ۷۲ در ایران توسط شرکت سایپا آغاز شد؛ که در کره جنوبی در مدلهای DM و FS و همچنین مدل سدان که به آن بتا نیز گفته میشد تولید میشده است. پراید ابتدا توسط کمپانی فورد و بعداً توسط کمپانی کیا ساخته شده است. پراید در اصل در شرکت مزدا ژاپن با سفارش فورد، شرکت مادر، طراحی شد. نسل اول این خودرو که در سالهای ۱۹۸۶ تا ۱۹۹۳ تولید و در ژاپن با نام مزدا ۱۲۱ و در آمریکای شمالی توسط شرکت فورد با نام فورد فستیوا فروش رفت. این مدل همچنین با نام کیا پراید از ۱۹۸۷ تا ۲۰۰۰ در شرکت کیا موتورز کره جنوبی تولید شد و در سال ۲۰۰۱ خط تولید آن به سایپا فروخته شد. شرکت سایپا با ایجاد زنجیرهای از قطعه سازان فنی در گروه سایپا و با حمایت از قطعه سازان بخش خصوصی سعی در ساخت داخل نمودن خودروی پراید نمود و آنرا با نامهای نسیم (پراید هاچ بک)، صبا (پراید سدان) و سایپا ۱۳۲ و سایپا ۱۳۱ و سایپا ۱۱۱ و سایپا ۱۴۱ و وانت پراید (سایپا ۱۵۱) در ایران عرضه کرد.در زمستان سال ۱۳۸۹ شرکت سایپا محصولات خود تولید محصولات خود را بر پایه پلتفرم پراید متوقف نمود و تولید بر اساس پلتفرم X100 را آغاز کرد و محصولات خود را با نامهای جدید:سایپا ۱۱۱، سایپا ۱۳۱، سایپا ۱۳۲، سایپا ۱۴۱ تولید میکند.
مدلها :
صبا (پراید سدان)
نسیم (پراید هاچبک)
سایپا ۱۴۱
سایپا ۱۴۱ در کشور ونزوئلا تحت نام تورپیال (به معنی یک پرنده زیبا) فروخته میشود.
موتور 4 سیلندر 8 سوپاپه
حجم موتور 1323 سی سی
تنفس موتور تنفس طبیعی
انتقال نیرو دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت 63 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور 103 نیوتن متر در 2800 دور در دقیقه
جعبه دنده 5 دنده دستی
شتاب 0 تا 100 15 ثانیه
حداکثر سرعت 170 کیلومتر در ساعتمصرف سوخت ترکیبی 7 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک 37 لیتر
استاندارد آلایندگی یورو
#خودرو #خودروها #خودرو_لوکس #خودرو_کلاسیک #گالری_خودرو #کره_جنوبی
#post #car #south_korea #korea #explore #classic
۶.۸k
۲۷ آذر ۱۴۰۱
دیدگاه ها
هنوز هیچ دیدگاهی برای این مطلب ثبت نشده است.