ایرانی ها پروژهٔ زمین مانده ژاپنی ها را ساختند
ایرانی‌ها پروژهٔ زمین‌مانده ژاپنی‌ها را ساختند
🔹وزارت نیرو از تکمیل خط انتقال فراساحل برق بین بندر پل و قشم خبر داد. طراحی، تامین تجهیزات و اجرای این پروژه به صورت کامل در ایران انجام شده است.
🔹ابتدای دهه ۹۰ بنا بود که یک شرکت ژاپنی مسئولیت احداث خط انتقال فراساحل برق بندر پل-قشم را بر عهده بگیرد اما یک ماه پس از بررسی میزان دشواری پروژه از انجام آن انصراف داد.
🔹خط انتقال فراساحل برق بندر پل قشم، رکورد بیشترین فاصله بین دو دکل (long span) را در ایران دارد. همچنین هادی ابررسانای این پروژه برای اولین بار در کشور توسط یک شرکت دانش‌بنیان ایرانی ساخته شده.
@lianpars
🔹وزارت نیرو از تکمیل خط انتقال فراساحل برق بین بندر پل و قشم خبر داد. طراحی، تامین تجهیزات و اجرای این پروژه به صورت کامل در ایران انجام شده است.
🔹ابتدای دهه ۹۰ بنا بود که یک شرکت ژاپنی مسئولیت احداث خط انتقال فراساحل برق بندر پل-قشم را بر عهده بگیرد اما یک ماه پس از بررسی میزان دشواری پروژه از انجام آن انصراف داد.
🔹خط انتقال فراساحل برق بندر پل قشم، رکورد بیشترین فاصله بین دو دکل (long span) را در ایران دارد. همچنین هادی ابررسانای این پروژه برای اولین بار در کشور توسط یک شرکت دانش‌بنیان ایرانی ساخته شده.
@lianpars
۷۳۳
۲۵ فروردین ۱۴۰۳
دیدگاه ها
هنوز هیچ دیدگاهی برای این مطلب ثبت نشده است.