{% if state.amp %} {% else %} {% endif %}

روسازی :

روسازی :

یکی از عمده ترین عملکردهای این قشر ، توزیع و هدایت بار ناشی از ترافیک به لایه زیرین (اساس راه) است و به علاوه این قشر سطح مناسبی برای قرار گرفتن قشر پوشش سطحی (رویه) ایجاد می‌کند.
پوشش سطحی (روبه راه) همان لایه‌ای است که خودروها از روی آن گذرند. رویه راه در واقع دریافت کننده مستقیم بار و ضربه است.
این لایه باید در درجه اول بادوام باشد و از لغزش وسایل نقلیه جلوگیری کند. از طرف دیگر این لایه باید غیرقابل نفوذ باشد تا بتواند لایه‌های زیرین را از گزند عوامل جوی محفوظ بدارد. لایه آمترو معمولا از جنس آسفالت می‌باشند که مخلوطی از شن و ماسه و قیر است.


مجله مانا
(کارن)
دیدگاه ها (۱)

اساس راه : لایه اساس راه معمولا به روی لایه زیراساس یا بستر ...

قدرت پیوند با قیر : مصالحی که در روسازی راه بکار می‌روند بای...

نقش مصالح خرده سنگی در لایه‌های مختلف یک راه : زیراساس : این...

قسمتهای مختلف یک راه : ۲امروزه اغلب راهها از دو قسمت زیرسازی...

مشکلات ماسه های بیابانی: در هنگام احداث و نیز در دوران بهره ...

ـ در شرایط خاص آب و هوایی بیابان، ماشین آلات و نیز نیروی انس...

ویژگیهای عمومی مصالح خرده سنگی مورد نیاز در راهسازی :شکل و ا...

ویژگیهای عمومی مصالح خرده سنگی مورد نیاز در راهسازی : شکل و ...

اجرا و مزایای کفپوش اپوکسی

راهسازی :۱ زمین طبیعی بستر راه هرقدر که محکم باشد باز هم در ...

در حال بارگزاری

خطا در دریافت مطلب های مرتبط