وقتی هوندا سیویک در ۴۳ سال پیش به بازار امریکا قدم گذاشت،

وقتی هوندا سیویک در ۴۳ سال پیش به بازار امریکا قدم گذاشت، به تغییر پیش‌زمینه‌های ذهنی امریکایی‌ها در مورد خودروهای ژاپنی کمک زیادی کرد. شرایط تا به آنجایی به پیش رفته است که این مدل اکنون در نسل دهم، نیاز به اثبات شایستگی‌های خود ندارد؛ ولی در عین حال، باز هم به دنبال کسب جایگاه نخست در کلاس خودروهای کامپکت است.
سیوک سدان در حال حاضر دارای یک خط سقف شبیه به کوپه است که تا رسیدن به یک جفت چراغ‌ C شکل LED، مشابه آنچه که قبلاً در سیویک کانسپت دیده بودیم، امتداد می‌یابد. همچنین در این مدل جدید برای اولین بار در سیویک، چراغ‌های جلو LED ارائه شده‌اند. «اولین» دیگر برای سری سیویک یا هر محصول دیگری از هوندا در بازار امریکا، اضافه‌شدن یک آپشن موتور توربو است. همان‌طور که قبلاً نیز در خبرها عنوان می‌شد، سطوح بالای تریم سدان، یعنی EX-T و EX-L، یک موتور توربوی ۱/۵ لیتری I-4 با انژکتور مستقیم دریافت خواهند کرد. البته هوندا هنوز در مورد آمار عملکرد این موتور در بازار امریکا، چیزی منتشر نکرده است، ولی احتمالاً این موتور قویترین پیشرانه بعد از مدل سیویک Si خواهد بود. در همین حال، می‌دانیم که نمونه اولیه موتور توربوشارژر ۱/۵ لیتری قدرتی به اندازه ۲۰۶ اسب‌بخار و گشتاوری به اندازه ۲۶۰/۳ نیوتن‌متر تولید می‌کند.
➖ ➖ ➖ ➖
Honda Civic 2016 🇯 🇵
➖ ➖ ➖
➖ ➖ ➖ ➖
#honda #civic #abadan #arvand #pelak_arvand #khoramshahr