uav drone Unmanned aerial vehicle
توجه اصول پرواز و دینامیک با هواپیمای سرنشین دار یکی هست .دینامیک پرواز در هردو یکی هست برای تحلیل حرکات یک هواگرد (نظیر یک هواپیما) در سه بعد، سه محور قراردادی نسبت به وضعیت هواگرد توصیف می‌شوند و حرکات به صورت چرخش‌هایی حول این سه محور توصیف می‌گردند:محور طولی که از نوک هواپیما به سمت دم هواپیما امتداد دارد. چرخش حول این محور را «گردش» (به انگلیسی: roll) می‌نامندمحور عرضی که از انتهای یک بال به انتهای بال مقابل هواپیما امتداد دارد. چرخش حول این محور را به «گام» (به انگلیسی: pitch) می‌نامند.محور عمودی که از زمین به سوی آسمان امتداد دارد (یا از شکم هواپیما به سقف آن). چرخش حول این محور را «انحراف» (به انگلیسی: yaw) می‌نامند.
پرندهٔ هدایت‌پذیر از دور یک بالگرد بدون سرنشین هست.هواپیمای بدون سرنشین (پهپاد) هواپیمایی است که هیچ خلبان و مسافر انسانی را حمل نمی کند. پهپادها - که گاهی اوقات "هواپیماهای بدون سرنشین" نامیده می شوند - می توانند کاملاً یا تا حدی مستقل باشند اما بیشتر توسط یک خلبان انسانی از راه دور کنترل می شوند.به زبان ساده ، UAS مجموع تمام چیزهایی است که یک پهپاد را کار می کند از جمله ماژول GPS ، ماژول کنترل زمینی ، سیستم های انتقال ، دوربین ، همه نرم افزارها و شخص کنترل کننده هواپیمای بدون سرنشین. به بیان ساده تعاریف سیستم هواپیمای بدون سرنشین (UAS) به معنای هواپیمای بدون سرنشین و تجهیزات کنترل آن از راه دور است. هواپیمای بدون سرنشین (UA) به هر هواپیمایی اطلاق می شود یا طراحی شده است که به طور مستقل کار کند یا از راه دور بدون خلبان در آن خلبان شود، یک پهپاد به سادگی یک جز UAS است.یک پهپاد به عنوان یک هواپیمای بدون سرنشین تعریف می شود و از یک جهت عمده با یک UAS متفاوت است: یک پهپاد فقط به خود هواپیما اشاره دارد ، نه به واحدهای کنترل زمینی و ارتباطات. . طراحی پهپاد این روش شامل سه مرحله است: طراحی مفهومی ، طراحی اولیه و تجزیه و تحلیل دینامیک سیالات محاسباتی خودرو. یکی از معایب اصلی پهپاد برقی ، زمان پرواز است. از این نظر ، ایجاد یک طراحی آیرودینامیکی است که بتواند استقامت پهپاد را افزایش دهد.مولتی روتور بر روی ماهیت نسبی نیرو کار می کند ، به این معنی که وقتی روتور هوا را تحت فشار قرار می دهد ، هوا روتور را نیز به عقب رانده است. این اصل اساسی است که مولتی روتور می تواند بالا و پایین شود. بعلاوه ، هرچه روتور سریعتر بچرخد ، بالابر بیشتر می شود و بالعکس.
پرندهٔ هدایت‌پذیر از دور یک بالگرد بدون سرنشین هست.هواپیمای بدون سرنشین (پهپاد) هواپیمایی است که هیچ خلبان و مسافر انسانی را حمل نمی کند. پهپادها - که گاهی اوقات "هواپیماهای بدون سرنشین" نامیده می شوند - می توانند کاملاً یا تا حدی مستقل باشند اما بیشتر توسط یک خلبان انسانی از راه دور کنترل می شوند.به زبان ساده ، UAS مجموع تمام چیزهایی است که یک پهپاد را کار می کند از جمله ماژول GPS ، ماژول کنترل زمینی ، سیستم های انتقال ، دوربین ، همه نرم افزارها و شخص کنترل کننده هواپیمای بدون سرنشین. به بیان ساده تعاریف سیستم هواپیمای بدون سرنشین (UAS) به معنای هواپیمای بدون سرنشین و تجهیزات کنترل آن از راه دور است. هواپیمای بدون سرنشین (UA) به هر هواپیمایی اطلاق می شود یا طراحی شده است که به طور مستقل کار کند یا از راه دور بدون خلبان در آن خلبان شود، یک پهپاد به سادگی یک جز UAS است.یک پهپاد به عنوان یک هواپیمای بدون سرنشین تعریف می شود و از یک جهت عمده با یک UAS متفاوت است: یک پهپاد فقط به خود هواپیما اشاره دارد ، نه به واحدهای کنترل زمینی و ارتباطات. . طراحی پهپاد این روش شامل سه مرحله است: طراحی مفهومی ، طراحی اولیه و تجزیه و تحلیل دینامیک سیالات محاسباتی خودرو. یکی از معایب اصلی پهپاد برقی ، زمان پرواز است. از این نظر ، ایجاد یک طراحی آیرودینامیکی است که بتواند استقامت پهپاد را افزایش دهد.مولتی روتور بر روی ماهیت نسبی نیرو کار می کند ، به این معنی که وقتی روتور هوا را تحت فشار قرار می دهد ، هوا روتور را نیز به عقب رانده است. این اصل اساسی است که مولتی روتور می تواند بالا و پایین شود. بعلاوه ، هرچه روتور سریعتر بچرخد ، بالابر بیشتر می شود و بالعکس.
۳.۲k
۱۶ تیر ۱۴۰۰
دیدگاه ها (۳)
هنوز هیچ دیدگاهی برای این مطلب ثبت نشده است.