این کلیپ از قاب دوربین یک راننده شوتی قاچاقچی گرفته شده ا
این کلیپ از قاب دوربین یک راننده شوتی قاچاقچی گرفته شده است / بی مهری مردم نسبت به پرسنل راهور ناجا
🔹مأموران پلیس راهور جزو افرادی هستند که کار می‌کنند اما میز و صندلی ندارند، ساعت‌ها روی پا می‌ایستند و وظایفشان را انجام میدهند و گاهی هم با برخوردهای غیرمتعارف مانند همین صحنه که مشاهده می‌کنید مواجه می شوند👍
🔹مردم گویا فقط قبض‌های جریمه را می‌بینند. همان قبض‌هایی که صادر می‌شوند تا شهر نظم بگیرد، صادر می‌شوند تا استخوان‌های دانش‌آموزی زیر لاستیک کسی له نشود، صادر می‌شوند تا جوانی به خاطر بی توجهی عمری روی صندلی چرخدار نماند، صادر می‌شوند تازه عروس و داماد هایی اول زندگیشان از بین نروند و هزاران حرف نگفته دیگر...
🔹پرسنلی که آسیب‌آفرین‌ترین شغل را دارند اما کمتر دیده می‌شوند /اینها شیمیایی‌های بعد جنگ‌اند / ریه‌های چروک و نفس‌های گرفته کمترین آسیب برای کسانی است که قسمت عمده عمر خود را در خیابان های آلوده شهر می‌گذرانند. (دیسک کمر و گردن، دیالیز، مشکلات تنفسی و خلاصه مرگ سلامتی حاصل راهنمایی کردن پلیس راهور سر چهار راه شهرمان است)
🔹مردم انتظار دارند ماموران پلیس راهور همیشه بهترین برخورد را داشته باشد و صبوری کند اما هیچ گاه تصور نمی‌کنند یک نفر آدم معمولی که از اولین ساعات روز تا آخرین لحظه‌های شب به چنین کار پراسترسی می‌پردازد، چطور می‌تواند همواره خوددار باشد؟ من به همه کسانی که به برخورد پلیس در چهارراه‌ها انتقاد می‌کنند، پیشنهاد می‌کنم فقط یک ساعت جای همان شخص بایستند ببیند برایشان قابل تحمل است؟
پ. ن: پلیس همانطور كه برای ماشین های بد پوشش، بدون معاینه فنی، بیمه و… برنامه های خاص دارد باید برای سر و سامان دادن به وضعیت شوتی ها برنامه ویژه ای را اجرایی كند / یقینا عدم برخورد قاطع پلیس می تواند افراد دیگری را برای ورود به این عرصه پرمنفعت برای رانندگان شوتی و پرخطر برای جامعه ترغیب كند.
پایان سخن؛ ارابه های مرگ در جاده ها را كنترل كنید و نگذارید بیش از این جان و مال و امنیت شهروندان و خود مامورین بخطر بیفتد ( قطعا كنترل این وضعیت برای پلیس راههای استان نمی تواند سخت باشد؛ اگر پلیس برنامه عملیاتی و پیگیری برای كنترل وضعیت فوق داشته باشد)
قاچاقچيان شوتی که خودرو هایشان حامل : اتباع غیرمجاز بالای 10سرنشین که هنگام تصادف تلفات بالا میدهند، اجناس مختلف، سوخت، اسلحه و همینطور مواد مخدر میباشد آنهم با سرعت تردد 120 به بالا.
🔹مأموران پلیس راهور جزو افرادی هستند که کار می‌کنند اما میز و صندلی ندارند، ساعت‌ها روی پا می‌ایستند و وظایفشان را انجام میدهند و گاهی هم با برخوردهای غیرمتعارف مانند همین صحنه که مشاهده می‌کنید مواجه می شوند👍
🔹مردم گویا فقط قبض‌های جریمه را می‌بینند. همان قبض‌هایی که صادر می‌شوند تا شهر نظم بگیرد، صادر می‌شوند تا استخوان‌های دانش‌آموزی زیر لاستیک کسی له نشود، صادر می‌شوند تا جوانی به خاطر بی توجهی عمری روی صندلی چرخدار نماند، صادر می‌شوند تازه عروس و داماد هایی اول زندگیشان از بین نروند و هزاران حرف نگفته دیگر...
🔹پرسنلی که آسیب‌آفرین‌ترین شغل را دارند اما کمتر دیده می‌شوند /اینها شیمیایی‌های بعد جنگ‌اند / ریه‌های چروک و نفس‌های گرفته کمترین آسیب برای کسانی است که قسمت عمده عمر خود را در خیابان های آلوده شهر می‌گذرانند. (دیسک کمر و گردن، دیالیز، مشکلات تنفسی و خلاصه مرگ سلامتی حاصل راهنمایی کردن پلیس راهور سر چهار راه شهرمان است)
🔹مردم انتظار دارند ماموران پلیس راهور همیشه بهترین برخورد را داشته باشد و صبوری کند اما هیچ گاه تصور نمی‌کنند یک نفر آدم معمولی که از اولین ساعات روز تا آخرین لحظه‌های شب به چنین کار پراسترسی می‌پردازد، چطور می‌تواند همواره خوددار باشد؟ من به همه کسانی که به برخورد پلیس در چهارراه‌ها انتقاد می‌کنند، پیشنهاد می‌کنم فقط یک ساعت جای همان شخص بایستند ببیند برایشان قابل تحمل است؟
پ. ن: پلیس همانطور كه برای ماشین های بد پوشش، بدون معاینه فنی، بیمه و… برنامه های خاص دارد باید برای سر و سامان دادن به وضعیت شوتی ها برنامه ویژه ای را اجرایی كند / یقینا عدم برخورد قاطع پلیس می تواند افراد دیگری را برای ورود به این عرصه پرمنفعت برای رانندگان شوتی و پرخطر برای جامعه ترغیب كند.
پایان سخن؛ ارابه های مرگ در جاده ها را كنترل كنید و نگذارید بیش از این جان و مال و امنیت شهروندان و خود مامورین بخطر بیفتد ( قطعا كنترل این وضعیت برای پلیس راههای استان نمی تواند سخت باشد؛ اگر پلیس برنامه عملیاتی و پیگیری برای كنترل وضعیت فوق داشته باشد)
قاچاقچيان شوتی که خودرو هایشان حامل : اتباع غیرمجاز بالای 10سرنشین که هنگام تصادف تلفات بالا میدهند، اجناس مختلف، سوخت، اسلحه و همینطور مواد مخدر میباشد آنهم با سرعت تردد 120 به بالا.
۱۰.۵k
۰۳ آبان ۱۳۹۹
