{% if state.amp %} {% else %} {% endif %}

💠صف کامیون‌‌های حامل کالا از امارات و عربستان برای رژیم اسرائیل + فیلم....💠

بین الملل / العالم / غرب آسیا / جمعه 13 بهمن 1402 / عربی / عربی /پخش زنده

💠رسانه‌های اسرائیلی مدعی شدند💠

💠صف کامیون‌‌های حامل کالا از امارات و عربستان برای رژیم اسرائیل + فیلم....💠

#x27;" target="_blank">https://fa.alalam.ir/news/6801498'
پنج‌شنبه 12 بهمن 1402 - 19:20

💠دهها کامیون از بنادر عربستان سعودی و امارات برای شکست محاصره دریایی رژیم اسرائیل، راهی اردن شده‌اند تا از آن‌جا وارد فلسطین اشغالی شوند.

العالم - فلسطین اشغالی

💠ده‌ها کامیون حامل کالا از مقصد بنادر امارات و عربستان سعودی راهی سرزمین اشغالی فلسطین شده‌اند، آن هم نه برای کمک‌ به غزه، بلکه برای شکستن محاصره‌ای که یمنی‌ها در دریای سرخ بر اسرائیل تحمیل کرده‌اند.

💠رسانه‌های اسرائیلی چندین بار به این موضوع پرداخته و نوشته‌اند که رژیم صهیونیستی در شرایطی که انصارالله یمن مانع حرکت کشتی‌ها به سمت بندر ایلات می‌شوند، کمک سعودی‌ها و اماراتی‌ها را یک موهبت می‌دانند.

💠این بار اما شبکه ۱۳ اسرائیل به مرز اردن رفته است، گذرگاه «شیخ حسین/ نهر الاردن» گذرگاهی که اردن را به کرانه باختری متصل می‌کند. به گفته گزارشگر شبکه، اینجا اتفاقی به شکل محرمانه در حال رخ دادن است، جایی که دهها کامیون از امارات و عربستان برای اسرائیل کالا وارد می‌کنند.

شبکه ۱۳ اسرائیل با استفاده از یک پهپاد نشان می‌دهد که دهها کامیون پشت مرز صف کشیده‌اند تا وارد اراضی اشغالی شوند.

یک راننده کامیون به نام «جهاد» به مأمور گمرک رژیم اسرائیل می‌گوید که از دبی آمده و بارش تجهیزات الکترونیکی است، به طور دقیق مشخص نیست که روزانه چه تعداد کامیون از این گذرگاه وارد سرزمین های اشغالی می‌شود، اما چندی پیش «حنان فریدمن» رئیس شرکت «تراکنت» اسرائیل که اداره این گذرگاه را در دست دارد به روزنامه یدیعوت احارانوت گفته بود که این گذرگاه ظرفیت پذیرش روزانه ۳۰۰ کامیون را داراست.

با حملات نیروهای مسلح یمن به کشتی‌های اسرائیلی یا کشتی‌هایی که عازم بندر ایلات هستند، فشار اقتصادی شدیدی متوجه تل آویو شده است، اما به قول روزنامه یدیعوت احارانوت، ریاض و ابوظبی تلاش دارند برای کاهش فشار اقتصادی به اسرائیل کمک کنند.

شرکت‌های کشتیرانی اسرائیلی به جای دور زدن آفریقا و رسیدن به اسرائیل از طریق یک مسیر طولانی و گران‌قیمت، محموله‌های خود را در بنادر امارات و عربستان در خلیج فارس تخلیه می‌کنند و از آن‌جا کالاها با کامیون از طریق خاک عربستان و سپس اردن به سمت فلسطین اشغالی منتقل می‌شوند.

به گفته رسانه‌های اسرائیلی در ماه گذشته دهها کامیون از طریق خشکی کالاهای تخلیه شده در بنادر امارات، بحرین و عربستان را به اسرائیل برده‌اند، کالاهایی که پیش از این از طریق دریای سرخ وارد می‌شد.

شبکه 12 اسرائیل نیز گزارش داده است که تا پیش از حملات یمنی‌ها، هزینه هر کانتینر ۲۰۰۰ دلار بود و اما اکنون به ۸۰۰۰ دلار افزایش یافته است و اگر پیش از این کشتی‌ها یک ماهه خود را به اسرائیل می‌رساندند، اکنون این زمان دو برابر شده است. در این میان حمل کانتینرهای یک کشتی از عربستان یا بحرین و امارات به اسرائیل بین ۱۵ الی ۲۰ روز طول می‌کشد.

طبق این گزارش، در پی ممانعت «حوثی‌ها» از حرکت کشتی‌ها به سمت بندر ایلات، کشتی‌ها مجبور شده‌اند با دور زدن قاره آفریقا و عبور از دماغه «امید نیک» و صرف یک ماه زمان بیشتر خود را به بنادر غربی اسرائیل برسانند. همچنین بسیاری از شرکت‌های آفریقایی از ترس اقدام یمنی‌ها، کالاهای خود را در ایتالیا یا قبرس تخلیه می‌کنند تا از آن‌جا به اسرائیل منتقل شود.

از سوی دیگر سخنگوی نیروهای مسلح یمن می‌گوید که «کشتیهای اسرائیلی یا کشتیهایی که به هر طریقی با آنها مرتبط هستند کوچکترین فرصتی برای عبور از دریای سرخ نخواهند داشت».
فارس
دیدگاه ها (۰)

دکتر محمد مرندی:بر اساس اظهارات دولت ترامپ، به نظر می‌رسد کا...

شبکه ۱۴ رژیم سگیونیستی:دیدار نتانیاهو در ابوظبی با حضور نمای...

واکنش محمد مرندی تحلیل‌گر سیاسی به ماجراجویی‌های باند اپستین...

♨️صنعا: عربستان خادم آمریکا و اسرائیل استسخنگوی دولت یمن: به...

🚩 در حاشیه برگزاری مجمع عمومی سازمان ملل در نیویورک ویدئویی ...

انفجارهای متعدد در پایگاه‌های موفق‌السلطی و پرنس حسن 🔹 منابع...

🟠 📢 سفیر آمریکا در سرزمین‌های اشغالی: آیفون ۱۷ با تراشه‌های ...

مرگ برآمریکا

🔻شب موشک‌باران پایگاه‌های موفق‌السلطی و شاهزاده حسن آمریکا د...

در حال بارگزاری

خطا در دریافت مطلب های مرتبط