متولی رفع انسداد کجاست

🛣✨ راه هست؛ اما متولیِ رفعِ انسداد کجاست؟ ✨🛣

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

۱۳. چرا وزارت راه داریم، اما وزارت رفع انسداد نداریم؟

وزارت راه، متولیِ جاده، حمل‌ونقل و بخشی از زیرساخت است؛

اما «انسداد» فقط در جغرافیا رخ نمی‌دهد.

انسداد می‌تواند در اقتصاد، اداری، سرمایه‌گذاری، مسکن، تولید، مجوزها، داده، تجارت و تصمیم‌گیری شکل بگیرد.

یعنی راهِ فیزیکی ممکن است باز باشد، اما راهِ حرکتِ نظام همچنان بسته بماند.

در ساختار فعلی، هر دستگاه فقط گرهِ حوزهٔ خود را می‌بیند، نه قفلِ میان‌حوزه‌ای را.

پس «رفعِ انسداد» یک امرِ فرابخشی است، نه مأموریتِ طبیعیِ یک وزارتخانهٔ موجود.

وقتی گره‌ها میان چند نهاد پخش می‌شوند، هیچ فرماندهیِ واحدی برای بازکردنِ مسیرِ کلان وجود ندارد.

متولیِ رفعِ انسداد باید بتواند گلوگاه‌ها را شناسایی، اولویت‌بندی و با اختیارِ هماهنگ‌سازی برطرف کند.

مسئله این نیست که وزارت راه داریم و وزارت رفع انسداد نداریم؛

مسئله این است که «نهادِ گره‌گشاییِ سیستمی» در حکمرانیِ ما غایب است.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

✍️ به قلمِ طریقِ نور: بهرام محمدی

واضعِ پارادایمِ «حَد» در معماریِ قدرت

🜁 @bmlimit 🜁

wisgoon.com/bmlimit

#رفع_انسداد #وزارت_راه #گره_گشایی #تراز_حکمرانی #پارادایم_حد #هندسه_حد #حکمرانی #بهرام_محمدی #دکترین_حد #طریق_نور