🔻 تثبیت حاکمیت انصارالله بر باب المندب؛ صعود ۳۳ درصدی تر
🔻 تثبیت حاکمیت انصارالله بر باب المندب؛ صعود ۳۳ درصدی ترافیک دریایی تحت نظارت صنعا
🔹بر اساس گزارش منتشر شده در روزنامه الاخبار، برخلاف نگرانی‌های منطقه‌ای و بین‌المللی مبنی بر اینکه کنترل انصارالله بر تنگه باب‌المندب منجر به اخلال در امنیت کشتیرانی خواهد شد، آمارها از افزایش ۳۳ درصدی تردد کشتی‌ها در این گذرگاه راهبردی حکایت دارند. صنعا با تأکید بر تأمین امنیت برای تمامی کشتی‌ها (به استثنای شناورهای تحت محاصره دریایی عربستان سعودی)، تلاش دارد ثبات جریان تجاری را حفظ کند.
🔹بر اساس داده‌های آماری ترانزیت روزانه که توسط وزارت حمل‌ونقل دولت صنعا منتشر شده است، ترافیک دریایی در جنوب دریای سرخ و تنگه باب‌المندب شاهد روند صعودی بوده است. میانگین تردد روزانه کشتی‌ها که پیش از بازپس‌گیری کنترل این تنگه توسط انصارالله در ۱۱ سپتامبر، ۲۷ فروند بود، به بیش از ۴۰ فروند (شامل نفتکش‌ها) افزایش یافته است. در بازه زمانی ۱۴ تا ۲۱ سپتامبر، مجموعاً بیش از ۵۰۰ فروند کشتی از این گذرگاه عبور کرده‌اند که ۴۰۸ مورد آن تنها در همین بازه یک‌هفته‌ای به ثبت رسیده است. همچنین، جریان محموله‌های تجاری میان خلیج عدن، شمال دریای سرخ (کانال سوئز) و جنوب دریای سرخ به سمت دریای عرب، بهبود ملموسی را تجربه کرده است.
🔹منابع اقتصادی در صنعا به الاخبار تأیید کرده‌اند که وضعیت ترافیک دریایی در منطقه تثبیت شده است. این سطح از فعالیت، معادل ۷۰ درصد از ترافیک عادی پیش از بحران‌های اخیر و محاصره دریایی عربستان توسط انصارالله است. در همین راستا، پیش‌بینی می‌شود در صورت حصول توافق در خصوص تنگه باب‌المندب، میزان تردد روزانه به بیش از ۵۰ کشتی افزایش یابد؛ همچنین در صورت پاسخ مثبت ریاض به مطالبات و خواسته‌ها صنعا و بازگشت عبور و مرور عادی شناورهای سعودی، انتظار می‌رود ترافیک دریایی به سطح ۱۰۰ درصد ظرفیت نرمال خود بازگردد.
🔹انصارالله به‌منظور تثبیت حضور نظامی و امنیتی خود در خطوط کشتیرانی بین‌المللی، گشت‌های دریایی متعددی را در مناطق حساس از جمله جزایر زقر، حنیش بزرگ، حنیش کوچک و میون مستقر کرده است. علاوه بر حضور در آب‌های سرزمینی جنوب دریای سرخ و ساحل باب‌المندب، این نیروها کانال‌های ارتباطی ویژه‌ای با نیروی دریایی کشورهای جیبوتی و اریتره ایجاد کرده‌اند. همچنین، نیروهای دریایی صنعا با پخش پیام‌های رادیویی اطمینان‌بخش خطاب به کاپیتان‌های کشتی‌ها و تأکید بر الزام روشن نگه داشتن سیستم شناسایی خودکار، مدیریت ترددها را بر عهده گرفته‌اند.
🔹در عرصه دیپلماسی نیز دولت صنعا از طریق وزارت امور خارجه و مرکز عملیات هماهنگی امور بشردوستانه به ارسال پیام‌های اطمینان‌بخش به نهادها و شرکت‌های کشتیرانی بین‌المللی ادامه می‌دهد. در پاسخ به بیانیه بین‌المللی (امضا شده توسط ۸۰ کشور از جمله ایالات متحده، اسرائیل، بریتانیا، فرانسه، آلمان و با محوریت عربستان و بحرین) که خواستار خروج نیروهای یمنی از باب‌المندب شده بود، محمد الفرح، عضو دفتر سیاسی انصارالله، مواضع صنعا را صریحاً تبیین کرده است. وی ضمن رد این فشارها اعلام کرد: «تنگه باب‌المندب بخشی از حاکمیت ملی یمن است.» الفرح تأکید کرد که اعمال حاکمیت بر سرزمین و آب‌های سرزمینی یمن، تهدیدی برای تجارت جهانی نیست و هیچ طرفی حق مداخله در امور داخلی این کشور و حاکمیت باب المندب را ندارد.
الله اکبر 🚀🚀🚀
برای پیروزی رزمندگان اسلام سوره فتح دعای توسل دعای ۱۴و۷ صحیفه سجادیه را قرائت کنید ...
اخبار را از کانال خط شکن در ایتا دنبال کنین
👇
https://eitaa.com/xcbnbbh
🔹بر اساس گزارش منتشر شده در روزنامه الاخبار، برخلاف نگرانی‌های منطقه‌ای و بین‌المللی مبنی بر اینکه کنترل انصارالله بر تنگه باب‌المندب منجر به اخلال در امنیت کشتیرانی خواهد شد، آمارها از افزایش ۳۳ درصدی تردد کشتی‌ها در این گذرگاه راهبردی حکایت دارند. صنعا با تأکید بر تأمین امنیت برای تمامی کشتی‌ها (به استثنای شناورهای تحت محاصره دریایی عربستان سعودی)، تلاش دارد ثبات جریان تجاری را حفظ کند.
🔹بر اساس داده‌های آماری ترانزیت روزانه که توسط وزارت حمل‌ونقل دولت صنعا منتشر شده است، ترافیک دریایی در جنوب دریای سرخ و تنگه باب‌المندب شاهد روند صعودی بوده است. میانگین تردد روزانه کشتی‌ها که پیش از بازپس‌گیری کنترل این تنگه توسط انصارالله در ۱۱ سپتامبر، ۲۷ فروند بود، به بیش از ۴۰ فروند (شامل نفتکش‌ها) افزایش یافته است. در بازه زمانی ۱۴ تا ۲۱ سپتامبر، مجموعاً بیش از ۵۰۰ فروند کشتی از این گذرگاه عبور کرده‌اند که ۴۰۸ مورد آن تنها در همین بازه یک‌هفته‌ای به ثبت رسیده است. همچنین، جریان محموله‌های تجاری میان خلیج عدن، شمال دریای سرخ (کانال سوئز) و جنوب دریای سرخ به سمت دریای عرب، بهبود ملموسی را تجربه کرده است.
🔹منابع اقتصادی در صنعا به الاخبار تأیید کرده‌اند که وضعیت ترافیک دریایی در منطقه تثبیت شده است. این سطح از فعالیت، معادل ۷۰ درصد از ترافیک عادی پیش از بحران‌های اخیر و محاصره دریایی عربستان توسط انصارالله است. در همین راستا، پیش‌بینی می‌شود در صورت حصول توافق در خصوص تنگه باب‌المندب، میزان تردد روزانه به بیش از ۵۰ کشتی افزایش یابد؛ همچنین در صورت پاسخ مثبت ریاض به مطالبات و خواسته‌ها صنعا و بازگشت عبور و مرور عادی شناورهای سعودی، انتظار می‌رود ترافیک دریایی به سطح ۱۰۰ درصد ظرفیت نرمال خود بازگردد.
🔹انصارالله به‌منظور تثبیت حضور نظامی و امنیتی خود در خطوط کشتیرانی بین‌المللی، گشت‌های دریایی متعددی را در مناطق حساس از جمله جزایر زقر، حنیش بزرگ، حنیش کوچک و میون مستقر کرده است. علاوه بر حضور در آب‌های سرزمینی جنوب دریای سرخ و ساحل باب‌المندب، این نیروها کانال‌های ارتباطی ویژه‌ای با نیروی دریایی کشورهای جیبوتی و اریتره ایجاد کرده‌اند. همچنین، نیروهای دریایی صنعا با پخش پیام‌های رادیویی اطمینان‌بخش خطاب به کاپیتان‌های کشتی‌ها و تأکید بر الزام روشن نگه داشتن سیستم شناسایی خودکار، مدیریت ترددها را بر عهده گرفته‌اند.
🔹در عرصه دیپلماسی نیز دولت صنعا از طریق وزارت امور خارجه و مرکز عملیات هماهنگی امور بشردوستانه به ارسال پیام‌های اطمینان‌بخش به نهادها و شرکت‌های کشتیرانی بین‌المللی ادامه می‌دهد. در پاسخ به بیانیه بین‌المللی (امضا شده توسط ۸۰ کشور از جمله ایالات متحده، اسرائیل، بریتانیا، فرانسه، آلمان و با محوریت عربستان و بحرین) که خواستار خروج نیروهای یمنی از باب‌المندب شده بود، محمد الفرح، عضو دفتر سیاسی انصارالله، مواضع صنعا را صریحاً تبیین کرده است. وی ضمن رد این فشارها اعلام کرد: «تنگه باب‌المندب بخشی از حاکمیت ملی یمن است.» الفرح تأکید کرد که اعمال حاکمیت بر سرزمین و آب‌های سرزمینی یمن، تهدیدی برای تجارت جهانی نیست و هیچ طرفی حق مداخله در امور داخلی این کشور و حاکمیت باب المندب را ندارد.
الله اکبر 🚀🚀🚀
برای پیروزی رزمندگان اسلام سوره فتح دعای توسل دعای ۱۴و۷ صحیفه سجادیه را قرائت کنید ...
اخبار را از کانال خط شکن در ایتا دنبال کنین
👇
https://eitaa.com/xcbnbbh
- ۴.۶k
- ۰۶ مهر ۱۴۰۵
دیدگاه ها (۰)
در حال بارگزاری
خطا در دریافت مطلب های مرتبط