♨️ مقاله رویترز؛
تشدید تسلط ایران برتنگه هرمز با اعمال مقررات خاص ایرانی.
✍ رویترز براساس داده‌های اقتصادی و استناد به منابع خبری‌اش در حوزه انرژی اینگونه گزارش داده که عراق و پاکستان هر دو، قراردادهای انرژی با ایران منعقد کرده‌اند تا عبور نفت و گاز طبیعی مایع (LNG) از تنگه هرمز را تضمین کنند.
که این نشانه‌ای از تشدید تسلط تهران بر این آبراه کلیدی و اعمال مدیریت ایرانی برآنست.
این گزارش مینویسد:
عراق عبور امن دو کشتی VLCC (هر کدام با ظرفیت حدود ۲ میلیون بشکه) را برای محافظت از درآمدهای بودجه تضمین کرده و پاکستان هم دو تانکر LNG قطری را برای تأمین تقاضای برق تابستانی خود تضمین نموده‌ست.
این گزارش نتیجه میگیرد:
ایران با الزام به ارائه اسناد دقیق کشتی‌ها و نظارت بر ترانزیت با نیروهای دریایی خود، در حال رسمی کردن کنترل بر این تنگه است.
با نگاهی به فعالیت اینروزها میتوان اینگونه محاسبه کرد که ترافیک هرمز به حدود ۵٪ از میانگین ماهانه ۳۰۰۰ کشتی قبل از جنگ کاهش یافته است که باعث افزایش بیش از ۵۰٪ قیمت نفت خام برنت و ۳۵ تا ۵۰٪ قیمت LNG شده، فلذا سایر کشورها نیز در حال بررسی قراردادهای مشابه هستند.
البته ما باتوجه به عدم اعتماد به رویترز به عنوان یک بنگاه خبرپراکنی، صرفا اصل مقاله ودیدگاه آنرا ترجمه و منتشر کردیم تا دیدگاه آنها را نسبت به این داستان بدانیم که معتقدند،
(تمام شواهد نشان میدهد ایران علاوه بر سیطره نظامی برتنگه هرمز، حالا در حال اعمال مدیریتی ملی و ویژه براین آبراه حساس جهانی‌ست.)
✌🏼🇮🇷🇮🇷
♨️ مقاله رویترز؛
تشدید تسلط ایران برتنگه هرمز با اعمال مقررات خاص ایرانی.
✍ رویترز براساس داده‌های اقتصادی و استناد به منابع خبری‌اش در حوزه انرژی اینگونه گزارش داده که عراق و پاکستان هر دو، قراردادهای انرژی با ایران منعقد کرده‌اند تا عبور نفت و گاز طبیعی مایع (LNG) از تنگه هرمز را تضمین کنند.
که این نشانه‌ای از تشدید تسلط تهران بر این آبراه کلیدی و اعمال مدیریت ایرانی برآنست.
این گزارش مینویسد:
عراق عبور امن دو کشتی VLCC (هر کدام با ظرفیت حدود ۲ میلیون بشکه) را برای محافظت از درآمدهای بودجه تضمین کرده و پاکستان هم دو تانکر LNG قطری را برای تأمین تقاضای برق تابستانی خود تضمین نموده‌ست.
این گزارش نتیجه میگیرد:
ایران با الزام به ارائه اسناد دقیق کشتی‌ها و نظارت بر ترانزیت با نیروهای دریایی خود، در حال رسمی کردن کنترل بر این تنگه است.
با نگاهی به فعالیت اینروزها میتوان اینگونه محاسبه کرد که ترافیک هرمز به حدود ۵٪ از میانگین ماهانه ۳۰۰۰ کشتی قبل از جنگ کاهش یافته است که باعث افزایش بیش از ۵۰٪ قیمت نفت خام برنت و ۳۵ تا ۵۰٪ قیمت LNG شده، فلذا سایر کشورها نیز در حال بررسی قراردادهای مشابه هستند.
البته ما باتوجه به عدم اعتماد به رویترز به عنوان یک بنگاه خبرپراکنی، صرفا اصل مقاله ودیدگاه آنرا ترجمه و منتشر کردیم تا دیدگاه آنها را نسبت به این داستان بدانیم که معتقدند،
(تمام شواهد نشان میدهد ایران علاوه بر سیطره نظامی برتنگه هرمز، حالا در حال اعمال مدیریتی ملی و ویژه براین آبراه حساس جهانی‌ست.)
✌🏼🇮🇷🇮🇷
- ۱۲۷
- ۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۵
دیدگاه ها (۰)
در حال بارگزاری
خطا در دریافت مطلب های مرتبط
