فرودگاه خرم آباد ...

فرودگاه خرم آباد ...
درسال 1322 درجریان جنگ جهانی دوم توسط متفقین مقابل کمپ نظامی بدرآباد که مقر نیروهای رزمی و نظامی شوروی. انگلیس. و آمریکایی بود باند فرودگاه خرم آباد به عرض 30 و طول 1800متر صرفا جهت هواپیماهای ملخی آن زمان طراحی و ساخته شد.
بعدازجنگ جهانی از فرودگاه خرم آباد و باند خاکی آن برای حابجایی افسران ارتش از خرم آباد به تهران و بلعکس استفاده میشد. تااینکه شرکت نفت و مخابرات لرستان زمینهای فرودگاه را خریداری کردند و باند را آسفالت نمودند ویک هواپیمای کوچک جهت ارسال پست و گاها مسافر خاص در محل مستقر کردند یک ساختمان برای قسمت اداری و استراحت ساخته شد.
در سفر محمدرضاشاه برای افتتاح خط انتقال برق خرم آباد دستور داد که زمینهای اطراف فرودگاه خریداری شود و فرودگاه را گسترش دهند. درسال 55 فرودگاه از شرکت نفت تحویل گرفته شد و به سازمان هواپیمایی کشور واگذار گردید و تعداد 10نفر نیرو استخدام نمود. دو دستگاه ماشین آتشنشانی خریداری و باند فرودگاه مجددا آسفالت، و 500متر به طول باند اضافه شد.
اولین پرواز رسمی مسافربری با 60نفر در خردادماه 55 انجام شد.
فرودگاه در سالهای 61 و 86 گسترش داده شد و چند ساختمان جدید برای قسمتهای اداری و ترمینال ساخته شد و هم اینک از لحاظ تکنولوژی روز مجهز و آمادگی کامل جهت پرواز و فرود هواپیماهای غول پیکر دارا میباشد ولی متاسفانه از سوی مسعولین مورد بی توجهی شدید است. هم اکنون از فرودگاه خرم آباد به تهران 14پرواز درهفته دایر میباشد .