جنگنده یورو فایتر تایفون (8)
جنگنده یورو فایتر تایفون (8)
این هواپیما از سیستم بسیار پیچیده کامپیوتری پرواز با سیم بهره می برد یعنی کنترل ها بصورت مکانیکی توسط نیروی دست خلبان صورت نمی گیرد بلکه فرامین به کامپیوتر منتقل شده و پس از پردازش نهایی این دستورات به جک های هیدرولیک سطوح کنترلی منتقل شده و تغییر جهت لازم صورت می پذیرد. تایفون تک یا دو نفره از دو موتور توربو فن نسبتا کوچک با کد EJ200 برای پیشرانش خود استفاده می کند. این هواپیما همچنین قادر است با حداکثر سرعتی معادل 2 ماخ پرواز کرده و از امکاناتی چون سوختگیری هوا به هوا نیز بهرمند گردد چون این هواپیما جنگنده ای نسبتا سبک و در عین حال نیرومند می باشد ، برای برخاست تنها به 700 متر باند پروازی احتیاج دارد.
این هواپیما از سیستم بسیار پیچیده کامپیوتری پرواز با سیم بهره می برد یعنی کنترل ها بصورت مکانیکی توسط نیروی دست خلبان صورت نمی گیرد بلکه فرامین به کامپیوتر منتقل شده و پس از پردازش نهایی این دستورات به جک های هیدرولیک سطوح کنترلی منتقل شده و تغییر جهت لازم صورت می پذیرد. تایفون تک یا دو نفره از دو موتور توربو فن نسبتا کوچک با کد EJ200 برای پیشرانش خود استفاده می کند. این هواپیما همچنین قادر است با حداکثر سرعتی معادل 2 ماخ پرواز کرده و از امکاناتی چون سوختگیری هوا به هوا نیز بهرمند گردد چون این هواپیما جنگنده ای نسبتا سبک و در عین حال نیرومند می باشد ، برای برخاست تنها به 700 متر باند پروازی احتیاج دارد.
۲.۷k
۲۰ آبان ۱۳۹۳
دیدگاه ها (۱۰)
هنوز هیچ دیدگاهی برای این مطلب ثبت نشده است.