خبرنگار برزیلی
🔝خبرنگار برزیلی:
🔻ایران مرکز ثقل نقشه جهانی جدید در خشکی است
🔹پهپه اسکوبار، خبرنگار حوزه ژئوپلیتیک میگوید: چین به تازگی ساخت راهآهن چین ایران را به پایان رسانده است؛ راهآهنی که ستون فقرات کریدور اتصال شرق به غرب است و شینجیانگ در غرب چین را از طریق آسیای مرکزی به ترکمنستان سپس به ایران و مستقیما به خلیج فارس متصل میکند. نکته مهم این مسیر یک بندر خشک تنها در ۲۰ کیلومتری خارج از تهران است.
🔹ایران و چین در سکوت خبری در ماه می ۲۰۲۵ راهآهن ۱۰هزار۴۰۰ کیلومتری چین-ایران را عملیاتی کردند. اکنون قطارها از شهر «شیآن» از طریق قزاقستان و ترکمنستان تنها در ۱۵ روز به بندر خشک «آپرین» تهران میرسند؛ مسیری که زمان راه دریایی قدیمی را به کمتر از نصف کاهش داده است.
🔹اسکوبار میگوید، به این راهآهن، کریدور شمال-جنوب را هم اضافه کنید یعنی روسیه-ایران-هند.
🔹به گفته تحلیلگران، ایران در حال ساخت یک دژ تسخیرناپذیر در برابر تحریمهاست؛ این تحلیلگران معتقدند که کالاها، کانتینرها و به زودی نفت که از طریق زمینی در واگنهای مخزنی جابجا میشوند؛ معاملاتی که با یوآن تسویه شده و ریشه در تهاتر دارد.
🔹همه اینها بدون نیاز به نیروی دریایی، تنگه هرمز، تنگه مالاکا و بدون امکان محاصره توسط آمریکا صورت میگیرد. این یک راهگذر نهاییست که آمریکا نمیتواند به آن دست یابد.
🔹درحالیکه آمریکا هنوز درگیر رقابت بر سر تنگههای حیاتی دریاست، نقشه جهان با ریل در حال بازنویسیست؛ جاده ابریشم، این بار زرهپوش شده است.
🔻ایران مرکز ثقل نقشه جهانی جدید در خشکی است
🔹پهپه اسکوبار، خبرنگار حوزه ژئوپلیتیک میگوید: چین به تازگی ساخت راهآهن چین ایران را به پایان رسانده است؛ راهآهنی که ستون فقرات کریدور اتصال شرق به غرب است و شینجیانگ در غرب چین را از طریق آسیای مرکزی به ترکمنستان سپس به ایران و مستقیما به خلیج فارس متصل میکند. نکته مهم این مسیر یک بندر خشک تنها در ۲۰ کیلومتری خارج از تهران است.
🔹ایران و چین در سکوت خبری در ماه می ۲۰۲۵ راهآهن ۱۰هزار۴۰۰ کیلومتری چین-ایران را عملیاتی کردند. اکنون قطارها از شهر «شیآن» از طریق قزاقستان و ترکمنستان تنها در ۱۵ روز به بندر خشک «آپرین» تهران میرسند؛ مسیری که زمان راه دریایی قدیمی را به کمتر از نصف کاهش داده است.
🔹اسکوبار میگوید، به این راهآهن، کریدور شمال-جنوب را هم اضافه کنید یعنی روسیه-ایران-هند.
🔹به گفته تحلیلگران، ایران در حال ساخت یک دژ تسخیرناپذیر در برابر تحریمهاست؛ این تحلیلگران معتقدند که کالاها، کانتینرها و به زودی نفت که از طریق زمینی در واگنهای مخزنی جابجا میشوند؛ معاملاتی که با یوآن تسویه شده و ریشه در تهاتر دارد.
🔹همه اینها بدون نیاز به نیروی دریایی، تنگه هرمز، تنگه مالاکا و بدون امکان محاصره توسط آمریکا صورت میگیرد. این یک راهگذر نهاییست که آمریکا نمیتواند به آن دست یابد.
🔹درحالیکه آمریکا هنوز درگیر رقابت بر سر تنگههای حیاتی دریاست، نقشه جهان با ریل در حال بازنویسیست؛ جاده ابریشم، این بار زرهپوش شده است.
- ۴۴۰
- ۰۶ اردیبهشت ۱۴۰۵
دیدگاه ها (۰)
در حال بارگزاری
خطا در دریافت مطلب های مرتبط