چگونه می توانم مرکز ثقل را روی محور y جانبی (عرضی) محاسبه کنم؟
من یک مشکل واقعی با تعیین مرکز ثقل برای محور y یک هواپیما دارم، به خصوص با انتخاب نقطه مرجع/مقصد و نحوه اندازه گیری جابجایی. لطفاً من واقعاً از هر نوع کمکی که می توانم دریافت کنم قدردانی می کنم.هواپیماهای حمل و نقل دارای محدودیت های جانبی C از G بر حسب فاصله x از خط مرکزی هستند، اما این فقط یک نیاز گواهینامه است (مرتبط با اقتدار رول در یک موقعیت بحرانی) و فقط برای خدمه پرواز به عنوان محدودیت عدم تعادل سوخت بیان می شود. عامل غالب است و در دادههای وزن و تعادلی که خدمه برای تعیین صحیح بودن بارگیری استفاده میکنند، در نظر گرفته نمیشود.
مبنا محور x=0 است که C از G در سمت چپ، روی یا راست آن قرار دارد. برای محاسبه آن، به یک C جانبی خالی از موقعیت G نیاز دارید که با وزن کردن هواپیما و کار کردن C خالی از G به سمت چپ یا راست محور x بر اساس اختلاف وزن بین وزن دنده اصلی چپ و راست تعیین می شود. نقاط و فاصله آن نقاط از x.
سپس می توانید سوخت و مسافران را اضافه کنید و تغییر را در صورت وجود به C جانبی G محاسبه کنید. از آنجایی که مسافران به طور معمول به طور تصادفی در سمت چپ و راست کابین توزیع می شوند، مسافران به طور معمول می توانند خنثی در نظر گرفته شوند. سپس این فقط اثر بار نابرابر سوخت است.
اما همانطور که گفتم، برای اهداف عملی، محدودیتهای عدم تعادل سوخت در محدودیتهای عملیاتی هواپیما، نیاز به ماندن در حداکثر عرضی C از حدود G را به همراه دارد و نیازی به محاسبه آن نیست.
مبنا محور x=0 است که C از G در سمت چپ، روی یا راست آن قرار دارد. برای محاسبه آن، به یک C جانبی خالی از موقعیت G نیاز دارید که با وزن کردن هواپیما و کار کردن C خالی از G به سمت چپ یا راست محور x بر اساس اختلاف وزن بین وزن دنده اصلی چپ و راست تعیین می شود. نقاط و فاصله آن نقاط از x.
سپس می توانید سوخت و مسافران را اضافه کنید و تغییر را در صورت وجود به C جانبی G محاسبه کنید. از آنجایی که مسافران به طور معمول به طور تصادفی در سمت چپ و راست کابین توزیع می شوند، مسافران به طور معمول می توانند خنثی در نظر گرفته شوند. سپس این فقط اثر بار نابرابر سوخت است.
اما همانطور که گفتم، برای اهداف عملی، محدودیتهای عدم تعادل سوخت در محدودیتهای عملیاتی هواپیما، نیاز به ماندن در حداکثر عرضی C از حدود G را به همراه دارد و نیازی به محاسبه آن نیست.
- ۷.۳k
- ۲۲ شهریور ۱۴۰۱
دیدگاه ها (۰)
در حال بارگزاری
خطا در دریافت مطلب های مرتبط