این مشکل همیشگیه ولی بعد انقلاب خیلی بهتر شد.
🔴تهرانِ زمان شاه؛ پایتختِ چالهها و کمکفنرهای شکسته!!
▪️در یکی از گزارشهای تلویزیونی دهه پنجاه ـ که به وضع نابسامان خیابانها پرداخته ـ حاکی از آن است که یکی از معضلاتی که رانندگان و یا تاکسیها با آن دستوپنجه نرم میکردند، شکستن و خراب شدن کمکفنر خودروهایشان بوده است.براساس این گزارش، آنقدر وضع خیابانها بد بوده که کمکفنر خودروها بهصورت پیدرپی خراب میشدند و هزینهای سنگین روی دست رانندهها میگذاشته است.
▪️بخش دیگر این گزارش نیز، تهران بهعنوان «شهر دستاندازها» معرفی شده و ذیل آن، نوشته شده است: «اکنون آسفالت خیابانهای تهران، از پس یخبندان و سرمای زمستانی که هنوز به پایان نرسیده، با هزاران گودال و چاله و دستانداز، سر بیرون آورده است و بار دیگر، مسأله همیشگی آسفالتهای درهمشکسته و غیر قابل آمدوشد را برای مردم مطرح کرده است».
▪️در یکی از گزارشهای تلویزیونی دهه پنجاه ـ که به وضع نابسامان خیابانها پرداخته ـ حاکی از آن است که یکی از معضلاتی که رانندگان و یا تاکسیها با آن دستوپنجه نرم میکردند، شکستن و خراب شدن کمکفنر خودروهایشان بوده است.براساس این گزارش، آنقدر وضع خیابانها بد بوده که کمکفنر خودروها بهصورت پیدرپی خراب میشدند و هزینهای سنگین روی دست رانندهها میگذاشته است.
▪️بخش دیگر این گزارش نیز، تهران بهعنوان «شهر دستاندازها» معرفی شده و ذیل آن، نوشته شده است: «اکنون آسفالت خیابانهای تهران، از پس یخبندان و سرمای زمستانی که هنوز به پایان نرسیده، با هزاران گودال و چاله و دستانداز، سر بیرون آورده است و بار دیگر، مسأله همیشگی آسفالتهای درهمشکسته و غیر قابل آمدوشد را برای مردم مطرح کرده است».
- ۱.۴k
- ۲۱ بهمن ۱۴۰۴
دیدگاه ها (۲)
در حال بارگزاری
خطا در دریافت مطلب های مرتبط