☝☝☝☝☝کار خوبه خدا درست کنه !!!!!
♦️ ایران کسب در آمد از کریدور ها را جایگزین نفت خواهد کرد؟
🔸 موقعیتی که به خودی خود ارز آور تر از فروش نفت است
🔸 مستقیم ، از هند تا بندر عباس به سنپرزبورگ و فنلاند....
#شبنامه
۱۴۰۲/۲/۲۹
🔺 در روزهای اخیر خبر مربوط به سرمایه گذاری روس ها و پیگیری هایشان برای به نتیجه رسیدن کریدور شمال به جنوب منتشر شده است.
از دهه هشتاد بنا بر این بوده که این طرح عملیاتی بشود. طرحی که صرفا محدود به جاده و قطار و ... نبوده و برای عملیاتی شدن نیاز به راه اندازی یک ناوگان ویژه دریایی در دریای کاسپین داشته ، دارد و خواهد داشت...
پس از گذشت سالها حالا شاهد اظهار نظر هایی از سوی روس ها هستیم که نشان میدهد آنها بسیار بیشتر از خودِ ما مشتاق این مهم هستند.
ماجرا البته تا حدود بسیار زیادی به جنگ اوکراین و محدودیت هایی که در تردد ، حمل و نقل و اقتصاد گریبان روس ها را گرفته می باشد.
همین مهم این کشور را به این فکر انداخته که به دنبال راه هایی جدید باشد بلکه به لحاظ اقتصادی محدودیت ها را از طریق راه های جایگزین دور زده تا بتواند نفس بکشد.
🔺 در ماه های اخیر برخی مقامات روسیه اظهار نظر هایی از این دست داشته اند که مبادلات و انتقال کالا از این کریدور باید به 32 میلیون تن برسد.
مسئله اینجاست که ما در حال حاضر از دو میلیون تن کالایی که در رفت و آمد است صحبت میکنیم.
در واقع مسئله اصلی این است که حداقل سی میلیون تن به این عدد اضافه میشود. چیزی در حدود 250 میلیارد دلار ارزش این کالاها و درآمد ایران از این مسیر 20 میلیارد دلار خواهد بود.
مسئله اینجاست که این مسیر در بلند مدت موجب وابستگی کشورهایی که از کردور استفاده میکنند به ایران خواهد شد و این دقیقا همان چیزی است که دیپلماسی اقتصادی میکوشد برای یک کشور رقم بزند بلکه برای آن بازدارندگی ایجاد کند.
🔺 نکته ی دیگر درباره ی این کریدور اینجاست که کشورهای حاشیه خلیج فارس میتوانند از ظرفیت آن استفاده کنند.
در واقع علاوه بر هند که آن را دروازه ای برای رسیدن به روسیه و اروپا میداند، کشورهایی که برای رسیدن به اروپا ناچار هستند بعضا مسیری 45 روزه را طی کنند در این مسیر در کمتر از دو هفته به مسیر مورد نظر برسند...
ایران در موقعیتی قرار گرفته که اگر فقط بخواهد از وضعیت کریدور ها کسب در آمد کند ، میتواند نفت را برای همیشه کنار گذاشته و چیزی فراتر از درآمد سعودی از نفت را صرفا به دلیل اشراف و اعمال حکمرانی بر موقعیت کریدور ها کسب بکند...
#آقای_تحلیلگر
#شبنامه
#نیروی_قدس
🔴 @qods_iraa
🔸 موقعیتی که به خودی خود ارز آور تر از فروش نفت است
🔸 مستقیم ، از هند تا بندر عباس به سنپرزبورگ و فنلاند....
#شبنامه
۱۴۰۲/۲/۲۹
🔺 در روزهای اخیر خبر مربوط به سرمایه گذاری روس ها و پیگیری هایشان برای به نتیجه رسیدن کریدور شمال به جنوب منتشر شده است.
از دهه هشتاد بنا بر این بوده که این طرح عملیاتی بشود. طرحی که صرفا محدود به جاده و قطار و ... نبوده و برای عملیاتی شدن نیاز به راه اندازی یک ناوگان ویژه دریایی در دریای کاسپین داشته ، دارد و خواهد داشت...
پس از گذشت سالها حالا شاهد اظهار نظر هایی از سوی روس ها هستیم که نشان میدهد آنها بسیار بیشتر از خودِ ما مشتاق این مهم هستند.
ماجرا البته تا حدود بسیار زیادی به جنگ اوکراین و محدودیت هایی که در تردد ، حمل و نقل و اقتصاد گریبان روس ها را گرفته می باشد.
همین مهم این کشور را به این فکر انداخته که به دنبال راه هایی جدید باشد بلکه به لحاظ اقتصادی محدودیت ها را از طریق راه های جایگزین دور زده تا بتواند نفس بکشد.
🔺 در ماه های اخیر برخی مقامات روسیه اظهار نظر هایی از این دست داشته اند که مبادلات و انتقال کالا از این کریدور باید به 32 میلیون تن برسد.
مسئله اینجاست که ما در حال حاضر از دو میلیون تن کالایی که در رفت و آمد است صحبت میکنیم.
در واقع مسئله اصلی این است که حداقل سی میلیون تن به این عدد اضافه میشود. چیزی در حدود 250 میلیارد دلار ارزش این کالاها و درآمد ایران از این مسیر 20 میلیارد دلار خواهد بود.
مسئله اینجاست که این مسیر در بلند مدت موجب وابستگی کشورهایی که از کردور استفاده میکنند به ایران خواهد شد و این دقیقا همان چیزی است که دیپلماسی اقتصادی میکوشد برای یک کشور رقم بزند بلکه برای آن بازدارندگی ایجاد کند.
🔺 نکته ی دیگر درباره ی این کریدور اینجاست که کشورهای حاشیه خلیج فارس میتوانند از ظرفیت آن استفاده کنند.
در واقع علاوه بر هند که آن را دروازه ای برای رسیدن به روسیه و اروپا میداند، کشورهایی که برای رسیدن به اروپا ناچار هستند بعضا مسیری 45 روزه را طی کنند در این مسیر در کمتر از دو هفته به مسیر مورد نظر برسند...
ایران در موقعیتی قرار گرفته که اگر فقط بخواهد از وضعیت کریدور ها کسب در آمد کند ، میتواند نفت را برای همیشه کنار گذاشته و چیزی فراتر از درآمد سعودی از نفت را صرفا به دلیل اشراف و اعمال حکمرانی بر موقعیت کریدور ها کسب بکند...
#آقای_تحلیلگر
#شبنامه
#نیروی_قدس
🔴 @qods_iraa
۱.۷k
۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۲
