اجرای آسفالت حفاظتی اسلاری سیل برای اولین بار در محور هاى لارستان
به گزارش #پسین_جنوب به نقل از روابط عمومى اداره كل راه و شهرسازى #لارستـان ، مهندس حسن شبانى مديركل از اجرای آسفالت حفاظتی اسلاری سیل براى نخستین بار در سطح راههای حوزه استحفاظى اداره کل راه و شهرسازی لارستـان خبر داد :
وى با اشاره به اينكه : اجرای آسفالت حفاظتی اسلاری سیل برای نخستین بار در سطح راههای حوزه اداره کل راه و شهرسازی لارستان به طول ٧٠ كيلومتر با اعتبارى بالغ بر ١٧٧ ميليارد ريال اجرايى میشود ، افزود : هم اكنون اكيپ پخش اين آسفالت حفاظتى به طول ٢٠ كيلومتر در محور شريانى #لار - #جهرم حدفاصل كورده تا دهكويه در حال اجراست .
وى در خصوص مشخصات فنى اين آسفالت گفت : آسفالت حفاظتی اسلاری سیل مخلوطی از قیرآبه (درصورت لزوم اصلاح شده با پلیمر)، آب، سنگدانه (ماسه شکسته)، فیلر (در صورت لزوم) و افزودنیهای کنترلکننده است كه ماحصل مخلوط فوق، ماده روان و همگنی است که در ضخامت کم روی سطح جاده پخش میشود.
شبانى در ادامه به كاربرد اين نوع آسفالت پرداخت و خاطرنشان كرد : آب بند نمودن سطح راه، جلوگیری از زبرشدگی غیرشدید، پر کردن ترکهای سطحی، افزایش میزان اصطکاک سطح روسازی و به تأخیر انداختن زبرشدگی و ترک های سطح روسازی از جمله مزاياى اين نوع روكش است .
ما را در شبکه هاي اجتماعي دنبال کنيد :
وبسايت :
pasinejonub.ir
اينستاگرام :
www.instagram.com/pasinejonub.ir
واتساپ :
https://b2n.ir/pasinejonub
ايتا :
https://Eitaa.com/pasinejonub
روبيکا :
https://rubika.ir/pasinejonub
هورسا :
https://www.hoorsa.com/pasinejonub_ir
سروش :
splus.ir/pasinejonub
آي گپ :
https://iGap.net/pasinejonub
تلگرام :
https://t.me/pasinejonub
گپ :
https://gap.im/pasinejonub
بله :
ble.ir/join/ZDI2ZjdkNz
ويسگون :
https://wisgoon.com/pasinejonub
با هم :
https://ba-ham.com/pasinejonub
وى با اشاره به اينكه : اجرای آسفالت حفاظتی اسلاری سیل برای نخستین بار در سطح راههای حوزه اداره کل راه و شهرسازی لارستان به طول ٧٠ كيلومتر با اعتبارى بالغ بر ١٧٧ ميليارد ريال اجرايى میشود ، افزود : هم اكنون اكيپ پخش اين آسفالت حفاظتى به طول ٢٠ كيلومتر در محور شريانى #لار - #جهرم حدفاصل كورده تا دهكويه در حال اجراست .
وى در خصوص مشخصات فنى اين آسفالت گفت : آسفالت حفاظتی اسلاری سیل مخلوطی از قیرآبه (درصورت لزوم اصلاح شده با پلیمر)، آب، سنگدانه (ماسه شکسته)، فیلر (در صورت لزوم) و افزودنیهای کنترلکننده است كه ماحصل مخلوط فوق، ماده روان و همگنی است که در ضخامت کم روی سطح جاده پخش میشود.
شبانى در ادامه به كاربرد اين نوع آسفالت پرداخت و خاطرنشان كرد : آب بند نمودن سطح راه، جلوگیری از زبرشدگی غیرشدید، پر کردن ترکهای سطحی، افزایش میزان اصطکاک سطح روسازی و به تأخیر انداختن زبرشدگی و ترک های سطح روسازی از جمله مزاياى اين نوع روكش است .
ما را در شبکه هاي اجتماعي دنبال کنيد :
وبسايت :
pasinejonub.ir
اينستاگرام :
www.instagram.com/pasinejonub.ir
واتساپ :
https://b2n.ir/pasinejonub
ايتا :
https://Eitaa.com/pasinejonub
روبيکا :
https://rubika.ir/pasinejonub
هورسا :
https://www.hoorsa.com/pasinejonub_ir
سروش :
splus.ir/pasinejonub
آي گپ :
https://iGap.net/pasinejonub
تلگرام :
https://t.me/pasinejonub
گپ :
https://gap.im/pasinejonub
بله :
ble.ir/join/ZDI2ZjdkNz
ويسگون :
https://wisgoon.com/pasinejonub
با هم :
https://ba-ham.com/pasinejonub
۱.۴k
۳۱ خرداد ۱۴۰۲
دیدگاه ها
هنوز هیچ دیدگاهی برای این مطلب ثبت نشده است.