اختراع زن

اختراع زن


تاریخچه ی اختراع زن مدرن ایرانی بی شباهت به تاریخچه ی اتومبیل نیست . با این تفاوت که اتومبیل کالسکه ای بود که اول محتوایش عوض شده بود ( یعنی اسبهایش را برداشته بجای ان موتور گذاشتند) و بعد کم کم شکلش مناسب این محتوا شده بود ولی زن مدرن ایرانی اول شکلش عوض شده بود و بعد که دنبال محتوای مناسبی افتاده بود کار بیخ پیدا کرده بود . ( اختراع زن سنتی هم که بعدها به همین شیوه صورت گرفت کارش بیخ کمتری پیدا نکرد ) . اینطور بود که هر کس به تناسب امکانات و ذائقه ی سطحی از ذهنیت زن سنتی و مطالبات زن مدرن ترکیبی ساخته بود که دامنه ی تغییراتش گاه از چادر بود تا مینی ژوپ .

میخواست در همه ی تصمیم ها شریک باشد اما همه ی مسئولیت ها را از مرد می خواست .

می خواست شخصیتش در نظر دیگران جلوه کند نه جنسیتش اما با جاذبه های زنانه اش به میدان می آمد .

مینی ژوپ می بوشید تا پاهایش را به نمایش بگذارد اما اگر کسی چیزی به او میگفت از بی چشم و رویی مردم شکایت می کرد .

طالب شرکت پایاپای مرد در امور خانه بود اما در همان حال مردی را که به این اشتراک تن می داد ضعیف و بی شخصیت قلمداد می کرد .

خواستار اظهار نظر در مباحث جدی بود اما برای داشتن یک نقطه نظر جدی کوششی نمی کرد .

از زندگی زناشویی اش ناراحت بود اما نه شهامت جدا شدن داشت نه خیانت .

به برابری جنسی و ارضای متقابل اعتقاد داشت اما وقتی کار به جدایی می کشید به جوانی اش که بی خود و بی جهت پای دیگران حرام شده بود تاسف می خورد .

بی گمان زنانی هم بودند که دریکی از دو منتهاالیه این طیف ایستاده بودند.